Hamburger Welt des Velofahrens

In Zeiten der Finanzkrise

nospam@example.com (veloteamhh) — Sat, 23 May 2009 13:17:22 +0200

Der dichte Qualm fröhlicher Raketen ist verschwunden. 2009 ist da, wir sind sogar schon mittendrin. Tschechien hat die EU-Ratspräsidentschaft übernommen, Obama wurde vereidigt und die Finanzkrise macht nun endlich das, was ihr bescheinigt wird – sie sorgt für Angst, Angst vor leeren Geldbeuteln. Aber was soll der ganze Trübsinn, diese Aneinanderkettung schlechter Nachrichten im „Jahr der schlechten Nachrichten“, diese ganze Untergangsstimmung, wenn der Winter in Vergessenheit gerät, die Blüten explodieren und die Velofahrer auf die Straßen zurückkehren.

In den nächsten Monaten werden wieder Tausende von Besuchern in die Hansestadt pilgern und sich Hafen, Michel, Reeperbahn und Alster anschauen. Ob die Finanzkrise sie zwingen wird, sämtliche Wege zu Fuß zu bewältigen, steht noch im Raum. Sicher ist, gleich welche Motivation sie davon abhalten sollte, einen Bogen um die Velos zu machen, sie werden es bereuen. Denn als nachhaltiges innerstädtisches Fortbewegungsmittel ist das Fahrradtaxi ohne Konkurrenz. Nur selten bietet sich dem Besucher diese einmalige Symbiose aus persönlichem Kontakt zu einem Einheimischen und dem Erlebnis, die schönsten Orte der Stadt kennenzulernen - und das, versteht sich, auf dem schönsten Weg.

Ja, so ist das mit dem „Jahr der schlechten Nachrichten. Die neue, perfekt gelegene Halle ist schon da, der Frühling kommt auch langsam in Fahrt und der Sommer, ach, das wird ein Sommer, so warm und trocken, so herrlich, dass wir uns noch in einigen Jahren an ihn erinnern werden. Jubelstimmung wird aufkommen, Euphorie sich durchsetzen. Die Queen Mary 2 wird vor lauter Hochgefühl auf Höhe Landungsbrücken noch einmal eine Pirouette drehen und Touristen und Hamburger werden sich schunkelnd in den Armen liegen und ihr Dasein feiern. Und damit nicht genug. Ole von Beust wird vom Glück nur so überschwemmt, dass er freiwillig aus seinem Amt scheidet, die Elbphilharmonie wird vor Überschwang in sich zusammenstürzen und die Studenten unter den Velofahrern werden ihr Studium mit gutem Gewissen abbrechen, da die Konsumgutscheine doch noch Realität werden und die Kunden eine Stadtrundfahrt nach der anderen buchen. Ja, so ist das im „Jahr der schlechten Nachrichten“. Besser kann es nicht werden.

Hamburg Dungeon meets Block House

nospam@example.com (veloteamhh) — Tue, 24 Jun 2008 11:09:32 +0200

Hamburg Dungeon. Gut zu wissen, dass es dieses Format auch in London, York, Amsterdam und Edinburgh gibt. Also ein austauschbares Format mit lokalem Kolorit. In Hamburg wird der Besucher mit der schwarzen Pest, dem verheerenden Brand von 1842 und Störtebeker, dem sagenumwobenen Freibeuter der Nord- und Ostsee, der den hanseatischen „Pfeffersäcken" ordentlich eingheizt hat, konfrontiert. Beim Betreten der ersten Räumlichkeit, ein labiler Fahrstuhl namens Bärbel, wird auf den bevorstehenden Schrecken eingestimmt, der sich leider im Laufe der folgenden neunzig Minuten in Grenzen hält. Der Besucher, in diesem Fall „wir“, dieser facettenreiche Haufen Hamburger Velo-Fahrer, durchwandert die verschiedensten lichtarmen Räumlichkeiten, die mit Liebe für das Detail in die Dunkelheit des alten Speicherhauses gezimmert wurden. Anstatt dem alten Affen Angst zu begegnen, werden einem leider Beleidigungen an den Kopf geworfen, die nur im Rahmen dieses Ambiente als fehlinterpretierte Höflichkeiten gedeutet werden können - besonders die uns angehängten „Fremden“ aus Bielefeld mussten Spott und Häme über sich ergehen lassen. Ansonsten muss man den Darstellern ein hohes Lob aussprechen, denn jeder Velo-Fahrer weiss, wie schwer es ist, in seinem eigenen Alltag, den Kunden ein nichtalltägliches Ereignis zu gestalten. Zudem sind sowohl die angedeutete Wildwasserbahn als auch der ebenso angedeutete „Freie Fall“ eine gelungene Abwechslung zu der geballten Ladung „Wort“, die einem in die Gehörgänge gedrückt wird.

Insgesamt war der laue Sommerabend für uns Velo-Fahrer eine gelungene Streicheleinheit nach einem Harley-Wochenende, an dem sich Sprit und Schweiß wie eine zweite Haut auf unsere stählerne Körper gelegt hatten. Und der Abend hatte ja noch nicht sein Ende gefunden.

Denn im Anschluß sind wir vom Dungeon umweltbewusst zum „Block House“ am Gänsemarkt geradelt, um dem Gewichtsverlust am Wochenende entgegenzuwirken. Dort haben wir lecker getafelt und die Substanz dieser eingeschworenen Gemeinschaft weiter gefestigt. Im Namen der Chefetage und selbstverständlich der Fahrer: Danke Dungeon! Danke Block House! Auch wenn ich dabei bleibe: Fleisch essen macht hässlich.

P.S.: Angeblich hat sich der Freibeuterkapitän den Namen Störtebeker (aus dem Niederdeutschen „Stürz den Becher“) wegen seiner Trinkfestigkeit als Spitznamen verdient. (Quelle:wikipedia) Gut zu wissen! Bis dann

"Die große Stille" Veloimpressionen- Teil 4

nospam@example.com (veloteamhh) — Fri, 23 May 2008 16:44:00 +0200

Die große Stille (Teil 4)

Mir fehlt das Mantra, würde ich denken, wenn ich denken könnte. Aber ich brauche keine geflüsterte Formel, um meine mentalen und spirituellen Energien freizusetzen. Mein Mund bewegt sich rhythmisch, die Räder rollen gleichmäßig, gleich gigantischer Ölpumpen bewegen sich meine Beine. Ich habe mich von meinen Gedanken befreit, ich bin eins mit der Zeit, die vom Rhythmus meiner Atmung bestimmt wird. Ich bin frei, ich bin Licht, ich bin jenseits von Gut und Böse, ich bin Ekstase. Ich bin. In diesem heroischen Gefühl, das sich leider keineswegs so anfühlt, werde ich von meinen Kunden angepeitscht: „Das ist wirklich super, großartig. Wir werden sie auf jeden Fall weiterempfehlen. Hamburg ist so eine wunderbare Stadt. Wahnsinn. Klasse.“ Ich nicke, trete weiter und höre: Sie sind der Größte, der Beste, das, was Gott geschaffen hätte, wenn er doch mehr als eine Woche Zeit gehabt hätte. Nein, sie sind... Stopp. Die Ampel ist auf rot. Was ist passiert? Habe ich etwas gesagt? Anscheinend schon. Habe ich etwa laut gedacht? Ich drehe mich um und erblicke glückliche Gesichter, die mich nur als Wort kennen und nicht als Gedanken.

Die Ampel zählt die Zeit herunter. Neuer Wall. Rathausmarkt. Endstation. Ein Foto. Eine Wolke. Ein Schatten. „Danke. Das hat wirklich Spaß gemacht“, kommt es synchron aus ihren Mündern. „Mir auch.“ Und das ist keine Lüge. Die beiden verschwinden aus meinem Sichtfeld. Ich beuge mich zur Zigarettenschachtel herunter. Da nehme ich einen Schatten hinter mir wahr und drehe mich um. „Hallo“, sage ich. Die gedrungene Gestalt nickt. „Fahren sie auch nach Stade?“ Ich zünde mir die Zigarette an. „Sorry, nach der Zigarette werde ich in die Halle fahren. Mein Feierabend hat gerade begonnen. Beim nächsten Mal.“ Ich glaube, er würde über seinen ausgefeilten Witz lachen, wenn er sich sicher wäre, dass meine Antwort nur ein Scherz war. Aber ganz so sicher sind wir uns da beide nicht.

Das wars fürs erste, Benni

"Die große Stille" Veloimpressionen- Teil 3

nospam@example.com (veloteamhh) — Thu, 22 May 2008 16:40:00 +0200

Die große Stille (Teil 3)

Das Prinzip der zwei Ebenen. Das parallele Existieren von Sprache und Gedanken. Das, was sich ansonsten auseinander ergibt, zusammenarbeitet, hatte sich kurzzeitig voneinander verabschiedet. Das gesprochene Wort hatte sich automatisiert, war selbständig geworden, in keinem Zusammenhang zu den Gedanken, die im Dickicht der sauerstoffarmen Existenz so vor sich hinwaberten. Wie ein Programm oder eine Gangschaltung auf Automatik. Eine Mensch-Maschine, ein Motor, der lebende Beweis für das Pawlowsche Prinzip. Die Erregungsprozesse lassen bei mir zwar nicht den Speichel aus den Mundwinkeln rinnen, dafür spucke ich wie auf Kommando Sätze aus, wenn mein Blick auf Gebäude fällt, die mir so vertraut sind wie die Frage: „Fahren sie auch nach Bergedorf?“ Heute ausnahmsweise nicht.

Weiter geht’s. Die Marco-Polo-Terrassen und das mit ihr verbundene Panorama ziehen das Pärchen im meinem Nacken in den Bann. „Hier passiert wirklich viel in Hamburg.“ Die Räder setzen sich wieder in Bewegung. Der vom Wind aufgewühlte Feinstaub der Hafencity legt sich auf das Gemisch aus Schweiß und Sonnencreme in meinem Gesicht. Mein Mund bewegt sich. Meine Gedanken versuchen wieder Fahrt aufzunehmen. Der Schatten einer Wolke. Der herrliche Blick auf das Brookfleet von der Kibbelstegbrücke. „Ist das herrlich.“ Endlich meldet sich der Mann, der sich anfangs gewohnt verhalten gegeben hat, zu Wort. „Ist das herrlich.“ Wiederholt er. Die Räder rollen, hypnotisch, wie ein perpetuum mobile. Wenn es mal so wäre. Der Wind streicht nahe einer Erlösung durch mein Gesicht. Die Hafenpromenade. Der Blick gen Nordsee, denke und sage ich. So etwas kommt davon, wenn die Nikotinreserven im Körper sich dem ground zero nähern. Landungsbrücken. Mein Mund bewegt sich immer noch, während meine Gedanken aufgegeben haben. Portugiesenviertel. Verlockende Düfte umspielen meine Nase, aber an Essen ist nicht zu denken. Meine Gedanken, die auf der Hafenpromenade noch an einen Stop-Motion-Film erinnert haben, sind zum Stillstand gekommen. Endstation Michel. Für meine Gedanken zumindest. Während mein Mund nicht aufgeben will, sich weiter konvulsivisch zu bewegen, und die Räder sich weiter hypnotisch drehen, breitet sich eine Stille in mir aus. Die große Stille. Die Geräusche meiner Umgebung gewinnen an Intensität, an Lautstärke, so dass das nachlassende Summen des Hilfsmotors der Geräuschkulisse einer einfahrenden U-Bahn gleicht. „Zum Glück haben wir sie angesprochen. Also, das ist wirklich ein Erlebnis!“

Fortsetzung folgt morgen...

Schon Dame?

nospam@example.com (veloteamhh) — Thu, 22 May 2008 08:03:31 +0200

Vor kurzem fuhren zwei sehr junge Mädels bei mir in der Rikscha. Sie waren höchstens 10 Jahre alt.

Nach 30 sec. Fahrt sagt Dame 1: "Ich liebe es mit diesen Fahrradtaxis zu fahren."

Dame 2: "Ja, das ist wirklich sehr nett."

Dame 1: "Kannst Du Dir vorstellen, dass wir jetzt schon zwei Stunden die Geschäfte angeschaut haben"

Dame 2: "Ja, das ist wirklich kaum zu glauben."

Sooo erwachsen - das Lachen konnte ich mir schwer verkneifen.

Wie hielten dann, und nachdem Dame 1 für beide bezahlt hatte, sagte Sie:

"Warten Sie, da kommt noch etwas."

Stefan:

"Ihr braucht mir von Eurem Taschengeld wirklich kein Trinkgeld geben."

Die Dame:

"Das is ja gar nicht mein Taschengeld."

"Die große Stille" Veloimpressionen- Teil 2

nospam@example.com (veloteamhh) — Wed, 21 May 2008 16:23:00 +0200

Die große Stille (Teil 2)

27°C, denn ich verlasse im geschäftigen Tempo den Schatten, der mich für einige Augenblicke in seinen Schoß gelegt hatte. Da ich aufgrund des plötzlich auftretenden Sauerstoffmangels vergessen hatte, mich über die Geschichte des Hamburger Rathauses auszulassen, beginnt das Gespräch mit einer persönlichen Note. Die gewohnten Fragen werden abgearbeitet: „Ist das nicht anstrengend?“, „Sind sie Student oder so was? Sind sie Hamburger und ins Fitnessstudio müssen sie garantiert nicht, oder?“ Naja, zwischen diesen Zahnrad-Sätzen, die entgegen ihrer Zerstreutheit doch immer wieder ineinander greifen, bleibt die erschreckende Erkenntnis, dass diese zwei mir völlig fremden Menschen, die für mich mehr Stimme als Gestalt sind, bis zum Erreichen der St.-Nikolai-Kirche mehr über mich wissen als mein Prof., der momentan über die nächsten Monate meines Lebens entscheidet. Und schon beginnen meine Gedanken die gewöhnlichen Runden zu drehen: Über mein Leben, meine Freunde, über Damals und Heute. Hypnotisch dreht sich das Vorderrad des Velos vor meinen Augen. Die Zeit verstreicht. Und verstreicht. Bis mich die Stimme der Frau fragt: „Wann wird die Oper, wie hieß sie noch einmal, fertig sein?“ Stopp. Das Velo kommt zum Stillstand. Was habe ich gesagt? Habe ich etwas gesagt? „Hhm, 2010, dem Zeitplan nach.“

Fortsetzung folgt morgen...

"Die große Stille" Veloimpressionen- Teil 1

nospam@example.com (veloteamhh) — Tue, 20 May 2008 16:37:40 +0200

Die große Stille (Teil 1) von Benni

23°C, Windgeschwindigkeit 25 km/h, vereinzelt sind Quellwolken am Himmel zu erspähen, die ihre Schatten auf die freien Flächen der Stadt werfen. So auch auf den Rathausmarkt, auf dem ich mit meinem Velo stehe und Aussicht nach Personen halte, die diese Stadt aus einer anderen Perspektive erleben wollen. Langsam rinnt ein Schweißtropfen über meine rechte Schläfe, meine Atmung ist flach, meine Muskeln brennen und trotzdem ist es mein sehnlichster Wunsch, eine Zigarette zu rauchen. Bevor ich mir allerdings der Absurdität meines Verlangens bewusst werden kann, steht ein Pärchen im mittleren Alter vor mir. Erwartungsvoll, leicht verunsichert stehen sie da, bis die brünette Dame mit der Wella-Dauerwelle sehr direkt fragt, was denn bei mir so im Angebot steht. Ich entgegne, „einiges“, und erkläre, verliere mich in Abhandlungen über die Möglichkeiten des Fahrradtaxis, in Schwärmereien über diese Stadt, und höre mich reden, während meine Gedanken proportional zum gesprochenen Wort weniger werden. So ist das. „Aha.“ Habe ich etwas Falsches gesagt? Anscheinend nicht. Denn die beiden sitzen bereits auf der Rückbank des Velos und hauchen die magische Formel: „Fahren sie einfach mal, sie machen das schon.“

Fortsetzung folgt morgen...

Video-Nachtrag zum WASSERMARSCH

nospam@example.com (veloteamhh) — Mon, 19 May 2008 14:51:30 +0200

Wie bereits berichtet haben die Hamburger Velotaxen den Start des WASSERMARSCHES von Viva-con-Aqua de Sankt Pauli bei der ersten Teilstrecke vom Heiligengeistfeld bis zum Alten Elbtunnel mitbegleitet.

Einige bewegte Eindrücke wollen wir Euch deshalb nicht vorenthalten und schieben sie hier nach.

Wir wünschen viel Spaß beim Ansehen

Mittlerweile sind die "Wasserläufer" kurz vor Frankfurt, dort ist übrigens die Hälfte der Strecke bis Basel geschafft.

Näheres ist zu finden unter http://www.vivaconaqua.org

VeloteamHH - Jobs

nospam@example.com (veloteamhh) — Fri, 16 May 2008 13:57:05 +0200

Wir suchen fast immer neue Fahrer und Fahrerinnen!

Und es gibt kein Assessment-Center und kein vorgegebenes Profil! Es sind alle mit dabei: vom Studenten über den Juristen bis hin zum Künstler und Fleischfach-
verkäufer.

Was Du brauchst, ist ein Führer- und Gewerbeschein (erhältlich beim Gewerbe-
amt). Darüber kannst Du uns aber auch gerne befragen. Und was auch hilft, ist eine gewisse Hamburgbegeisterung, ein sportliches Dasein (das allerdings auch über die Zeit hinweg erwerblich ist) und die Lust, Menschen durch die Stadt zu fahren.

Dafür bekommst Du - auf rein finanzieller Ebene - Deine Tageseinahmen abzüglich einer Mietpauschale, die Versicherungen und Wartung mit einschließt.

Darüberhinaus bekommst aber noch ganz viel mehr:

- die Möglichkeit, Sport zu treiben und dafür bezahlt zu werden..

- wenn Hamburg sich Mühe gibt, ein fahrendes Sonnenstudio...

- jeden Tag Anekdoten...

- fast ein Liebesverhältnis zu dieser Stadt, wie sie lebt und sich verändert - bei Wind und Wetter, beim Hafengeburtstag und den Queen Mary Tagen, beim Triathlon und Alstervergnügen, beim Abriss alter Gebäude und dem Bau Neuer, bei Sonnenuntergang und in der Dämmerung...

- Endorphine und Bier/Bionade in der Halle und das Erzählen der Geschichten am Ende eines Tages...

- ...

Wir freuen uns auf jeden Fall sehr über neue Fahrer und Fahrerinnen!

Und wir helfen natürlich bei dem Finden der Wege und den Überlegungen nach den richtigen Fahrpreisen und überhaupt bei allen Fragen!

Füll das Kontaktformular aus, ruf an oder komm einfach vorbei. Dann kannst Du es Dir anschauen, vielleicht schon eine Runde Probe fahren und gucken, ob es Dir Spaß macht!

Fahrerporträt - Heute Michael

nospam@example.com (veloteamhh) — Wed, 14 May 2008 20:37:13 +0200

Name: Michael

Jahrgang: 1972

Wadenumfang: 25

Fahrer seit: 2004

Wie kam es dazu? gerade viel Zeit und wenig Geld gehabt

Das Schönste beim Velofahren? frische Luft, schöne Stadt Hamburg und - auch skurile - Fahrgäste erleben

Und das Schlimmste? Betrunkene, Polizei, Gegenwind

Die schönste Velo-Strecke? Landungsbrücken, Michel, Steigenberger Hotel, quer durch St.Georg

Das besonderste Erlebnis? Gipsyfahrt (mit Musik) die Lange Reihe hoch und runter

Die beste Veloafterpartylocation? Portugiesenviertel

Und wenn du nicht Velo fährst? Kampf um Gerechtigkeit (für Kinder/Mütter, MigrantInnen und "ganz kleine Ganoven" )

Fahrerporträt - Heute Sven

nospam@example.com (veloteamhh) — Mon, 12 May 2008 21:28:26 +0200

Jahrgang: na gut:`71

Wadenumfang: Mein Maßband ist zu kurz :-)

Fahrer seit: 2004

Wie kam es dazu? An meinem ersten Tag in Hamburg nach dem Umzug aus Bonn habe ich mich in die Rikschas verliebt...

Das Schönste beim Velofahren? Sonne, frische Luft, Sport, die Fahrgäste aller Nationalitäten und das Bier am Abend mit den tollen Kolleginnen und Kollegen. DIE „Chefs“

Und das Schlimmste? Ein Plattfuß am Samstag Nachmittag... :-)

Die schönste Velo-Strecke? Rathausmarkt - St.Nikolai - Speicherstadt - HafenCity - Landungsbrücken

Dates mit Fahrgästen? Das wüßtet Ihr wohl gerne...:-)...

Das besonderste Erlebnis? Zwei!
1. Der Tag, an dem die Argentinier bei der WM 2006 in Hamburg gespielt haben: südamerikanische Lebenslust und –freude voller Leichtigkeit auf dem Rathhausmarkt vor dem Spiel am Abend.
2. Die Fahrt ins Winterlager nach Boizenburg 2004, 70km Rikscha-Fahren am Stück mit Verpflegungsstops und Party auf dem Bauernhof am Abend...

Die beste Veloafterpartylocation? DIE Halle

Und wenn du nicht Velo fährst? Freunde, Laufen an der Elbe, Leitung und Planung von Fahrradreisen, Öffentlichkeitsarbeit in der HafenCity

Fahrerporträt - Heute Nicole

nospam@example.com (veloteamhh) — Fri, 09 May 2008 22:55:36 +0200

Name: Nicole

Jahrgang: 1976

Wadenumfang: sportlich trainiert

Fahrerin seit: 09/2006

Wie kam es dazu? Ich liebe Fahrradfahren.

Das Schönste beim Velofahren? Das schönste ist die Zusammenarbeit mit den Touristen.

Und das Schlimmste?

Die schönste Velo-Strecke? Die bleibt mein Geheimnis.

Dates mit Fahrgästen? Nee, ich bin treu.

Das besonderste Erlebnis? Jeder neue Velotag...

Die beste Veloafterpartylocation? Unsere Halle.

Und wenn du nicht Velo fährst? Ich lese gerne und lerne das Gitarrenspielen.

Und sonst? Eine erfolgreiche Saison 2008!

Und was wolltest Du als Kind werden? Flugbegleiterin.

Die saisonfreie Zeit ist ein wenig langweilig.

Fahrerporträt - Heute Nicolai

nospam@example.com (veloteamhh) — Thu, 08 May 2008 22:07:43 +0200

Name: Nicolai

Jahrgang: 1971

Wadenumfang: 39cm

Fahrer seit: 2003

Wie kam es dazu? Meine Großmutter sah die Firmendarstellung im Hamburger Journal und rief mich an…

Das Schönste beim Velofahren? Unter freiem Himmel. Mit Menschen. Auf der Straße. In Bewegung. Alles ist Möglich. Immer

Und das Schlimmste? Aus dem Moment zu fallen und mich frustrieren zu lassen

Die schönste Velo-St Erst die Hafencity dann durch Sankt Pauli

Die schönste Velo-Strecke? Erst die Hafencity dann durch Sankt Pauli

Dates mit Fahrgästen? Nein

Das besonderste Erlebnis

Geschichte(n) der Hamburger Velos

nospam@example.com (veloteamhh) — Wed, 07 May 2008 19:51:44 +0200

Der Beitrag: Geschichte(n) der Hamburger Velos, ist in der Startseite nicht zu sehen.

Im Blog unter "Stories" kann man den Beitrag lesen.

Geschichte(n) der Hamburger Velos

nospam@example.com (veloteamhh) — Wed, 07 May 2008 19:34:21 +0200

Die Geschichte(n) der Hamburger Velos

Es schrieb sich das Jahr 2002, als die Entscheidung fiel, die Berliner Fahrradtaxis auch nach Hamburg zu holen. So wurden Pläne gemacht, Genehmigungen eingeholt, Velos gekauft, Fahrer gesucht und eine Halle bezogen, die an der direkten Grenze der Speicherstadt zur HafenCity lag. Im April 2003 war es dann soweit: Es gab eine Pressekonferenz

Christa Saga (Gal)

auf dem Rathausmarkt, und damit war die erste Velosaison eröffnet!

Es folgte ein Sommer voller Euphorie. Mehr und mehr Fahrer kamen hinzu, das Wetter zeigte sich umwerfend und wir waren schon bald nicht mehr aus der Innenstadt wegzudenken. Die Fahrgäste inklusive der Prominenz

waren begeistert, die Velos wurden zu begehrten Fotomodellen und wir leerten die eine oder andere Kiste Bier nach Feierabend und sammelten die Geschichten, die der Tag gebracht hatte.

Und so etablierten sich die Velos in den beiden darauf folgenden Jahren. Einige von uns wurden zu Stammfahrern, andere kamen und gingen. Turbulent war es immer. Es gab Hinterhofparties, Unwetter und viele Ideen. Um die Wintermiete zwischen den Jahren zu sparen, fuhren wir die Velos im Herbst 2004 und 2005 über Feld und Wiesen

hinaus in einen alten Kuhstall

70 Kilometer entfernt. 2004 begleitete uns der NDR, 2005 verschlief er den in den frühen Morgenstunden liegenden Startschuss. Beide Male waren es besondere Erlebnisse, 2005 mit einem großen Finish.

Im Jahre 2006 konnten wir nicht zurück in unsere alte Halle, denn dort wo wir die Jahren zuvor gegrillt hatten, verläuft nun eine vierspurige HafenCity Straße, und unsere alte Halle wird zum Automobilmuseum. Wir zogen um in die Schanze, die viele Möglichkeiten bietet, unsere Tageseinnahmen schnell wieder einzutauschen.

So haben wir hier mittlerweile zwei Saisons verbracht, während der wir im Winter unsere Hamburgkenntnisse durch Besuche all der häufigen Sommerfahrziele (Modelleisenbahn, Dungeon, Panoptikum, Aalspeicher, St. Nikolai, usw.) ausgebaut und im Sommer die Fahrerchoreographie

verfeinert haben

Und es gibt weitere große Pläne: ein Veloballett auf dem Rathausmarkt und ein eigener Kalender für das Jahr 2009, für den bereits die ersten Aufnahmen im Kasten sind...

Wir sind in den Startlöchern für unsere sechste Saison und freuen uns auf einen ereignisreichen, fahrintensiven und sonnigen Sommer 2008 - einmal mehr voller Spannung, was er mit sich bringen wird!

Aktuelles ist ab sofort auch in unserem Blog über das Velofahren in Hamburg zu erfahren: http://veloteamhh.magix.net/blog